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ALINEADORA GA-300T
Alineadora de ruedas para autos y camionetas ligeras.
El modelo GA-300T es un modelo inovador con una tecnología 3D para obtener mejor precisión y rapidez en la alineación de las 2 y/o 4 ruedas.
Este modelo cuenta con una torre empotrable al piso y sus objetivos o target están construidos de una manera resistente e impermeable.
Cuenta con un idioma en español y una base de datos con más de 30,000 vehículos.
Las lecturas son en tiempo real que nos permite visuaizar de forma conjunta el SAI/KPI caída y convergencia.
Tiene una función de medición automática, y compensación dinámica.
Cuenta con abrasaderas o sujetadores de 10″-24″.
GARANTÍA
2 Años en Estructura Metálica.
1 Año en Componentes Eléctricos.
Soporte y Garantía en México -
Alineadora Inalámbrica 3D GA-600
Alineadora de ruedas inalámbrica con tecnología 3D y objetivos con movimiento.
Disminuye a más de un 90% la posibilidad de que se des calibre.
Diseño que puede moverse a cualquier parte del taller y capacitar sus objetivos desde una altura de 0 cm.
Movimiento automático para la búsqueda de sus 4 imágenes/ objetivos (target) para su rápido procesamiento de datos.
Realiza una alineación rápida o alineación estándar de cualquier vehículo o camioneta ligera.
Lecturas en tiempo real que nos permite visualizar de forma conjunta el SAI/KPI caída y convergencia.
Alimentación 110 V
1 Año de garantía.
Base de datos con más de 30,000 referencias con datos OE.
Software en español.
Función de compensación por piso o rampa en desnivel.
Funciona con fosa, rampa de 2 postes con bancos, frenera con bancos y rampa de 4 postes. -
TORNO ACCU TURN (VBL 8995L HD)
Capacidad del rotor 4 «-24»
Ancho máximo del rotor 4.5 «
Grosor máximo del rotor 2,25 «
Capacidad del tambor 6 «-24»
Profundidad de corte del tambor 10 «
Capacidad del volante 6 «-24»
Capacidad de superficie de fricción del volante 6 «
Peso máximo 150 libras
Velocidad del eje 52, 105 RPM
Avance del rotor por revolución 0,0030 «
Avances de tambor por revolución 0,0046 «-0,0092»
Potencia 115V 50/60 Hz
Motor 1HP Peso 525 lbs
Set básico incluido
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TORNO ACCU TURN (VBL 8944L)
Velocidad variable
Capacidad Rotor 4 «24» (102 mm – 610 mm)
Rotor anchura máxima de superficie 4,5 «(114 mm)
Rotor espesor max 2,25 «(57 mm)
tambor 6 «28» (152 mm – 711 mm)
Tambor profundidad máxima de corte 6 «(152 mm)
capacidad en discos 6 «24» (152 mm – 610 mm)
Cra de disco 6 «(152 mm)
Max peso carga 150 libras (68 kg)
Banco de trabajo incluido.
Set básico incluido
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TORNO ACCU TURN (VBL 8922L)
Una velocidad
Capacidad Rotor 4 «24» (102 mm – 610 mm)
Rotor anchura máxima de superficie 4,5 «(114 mm)
Rotor espesor max 2,25 «(57 mm)
tambor 6 «28» (152 mm – 711 mm)
Tambor profundidad máxima de corte 6 «(152 mm)
capacidad en discos 6 «24» (152 mm – 610 mm)
Cra de disco 6 «(152 mm)
Max peso carga 150 libras (68 kg)
Carga máximo (Opcional 1-7 / 8)
Banco de trabajo incluido.
Set básico incluido
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AMMCO ® Brake Torno 4000E Combinación de disco y tambor
Torno de freno combinado con velocidad variable y alimentación variable electrónica para tambores de freno y rotores, sin adaptadores (debe comprarse con un juego de adaptador de torno de banco)
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AMMCO ® Brake Torno 4100B Combinación de disco y tambor
Torno de servicio mediano para tambores de freno y rotores, sin adaptadores, 110 V, 60 Hz (debe comprarse con un kit de adaptador de torno de banco) -
AMMCO ® Brake Torno 4000B Combinación de disco y tambor
orno combinado para tambores y rotores de freno, sin adaptadores, 110 V, 60 Hz (debe comprarse con un juego de adaptadores de torno de banco)
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DESMONTADOR DE LLANTAS COATS RC-55E
DESMONTADORA DE NEUMÁTICOS RC-55
GARANTIA: de calidad, vanguardia, confiable y durabilidad
DESCRIPCION: CONTRUIDO SOBRE LOS ESTANDARES LEGENDARIOS DE COATS-CONTRUIDO PARA DURAR.
el coats rc-45 serie lamer clamp desmontadoras se basan en los estandares de coats- lamer clamp para cambiar neumaticos. actualizada talleres de reparacion de servicio general de alta velocidad de hoy, la serie rc se ejecutara dia tras dia lo que su taller no solo exige si no que tambien merece
REPLETO DE CARACTERISTICAS PARA EL SERVICIO DE NEUMATICOS DE PRIMERA LINEA.
